“我們不能人人都會參與港珠澳大橋這樣的超級工程，但我們能在平凡工作中，以精業(yè)敬業(yè)的精神彰顯普通勞動者的美麗!我們不能人人都能創(chuàng)造舉世矚目的業(yè)績，但我們可以靠奮斗獲得同樣出彩的人生?！?這是今年環(huán)衛(wèi)工人節(jié)，一位來自中環(huán)潔的基層環(huán)衛(wèi)工人接受媒體采訪時，說的一段勵志話語，她闡釋了作為一代環(huán)衛(wèi)新青年的理想抱負，也生動詮釋了中環(huán)潔“勞動創(chuàng)造價值”的理念。
她就是韓宇，今年26歲，大學一畢業(yè)便成為了中環(huán)潔沈陽大東項目的一名環(huán)衛(wèi)司機，一干就是4年。作為該所最年輕的一線司機，韓宇每天6:00開工，開車將垃圾箱內的垃圾送往中轉站，一趟來回十余公里，一天來回十八九趟，清運垃圾十八九噸，4年來，從來沒出過一次事故。她說，“做一行愛一行，做什么事都要細心，環(huán)衛(wèi)車就是我的陣地，怎能讓陣地丟了?！彼淖兞硕鄶?shù)人對一線環(huán)衛(wèi)工人年齡偏大這一傳統(tǒng)印象，近年，越來越多像韓宇這樣的90后走進了環(huán)衛(wèi)隊伍。
同樣在環(huán)衛(wèi)節(jié)日當天，和韓宇一樣登上媒體報道的，還有中環(huán)潔(沈陽)城市環(huán)境服務有限公司環(huán)衛(wèi)工人劉嶺。劉師傅58歲，有著十年環(huán)衛(wèi)工作經(jīng)驗，由于酷愛發(fā)明改造，他改進的四款電動保潔水車和多功能清掃車將環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率提高了好幾倍。在沈陽電視臺一套《沈陽新聞》視頻欄目的特寫鏡頭下，他被稱為“最強大腦”。
鏡頭背后，聚焦環(huán)衛(wèi)從業(yè)者從業(yè)狀態(tài)的改善
韓宇和劉嶺都來自中環(huán)潔環(huán)境有限公司，他們的故事，像是環(huán)衛(wèi)人從業(yè)狀態(tài)的一個高光點，改變了我們對傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)工人的印象，讓我們看到環(huán)衛(wèi)隊伍正在走向年輕化和智慧化。與此同時觸發(fā)我們探索的是，這一改變從何而來，怎樣可以持續(xù)改善環(huán)衛(wèi)人的從業(yè)狀態(tài)。
中環(huán)潔是中信產(chǎn)業(yè)基金旗下的專業(yè)環(huán)衛(wèi)平臺公司，一家擁有中國清潔清洗行業(yè)國家一級資質和十年環(huán)衛(wèi)行業(yè)運營管理經(jīng)驗的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合服務運營商，其業(yè)務范圍覆蓋城鄉(xiāng)垃圾收轉運、道路清掃保潔、園林綠化養(yǎng)護、市政道路管護、公共設施服務等城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化領域，構建了投資、建設、運營的全產(chǎn)業(yè)鏈。一直以來，中環(huán)潔都在致力于改善環(huán)衛(wèi)從業(yè)者的從業(yè)狀態(tài)和促進市場環(huán)境的健康發(fā)展。
今年8月，中環(huán)潔總經(jīng)理陳黎媛曾在接受中國固廢網(wǎng)采訪時表示，過去環(huán)衛(wèi)工人之所以被同情、被憐憫，是因為福利保障不到位而導致的，他們得不到足夠的福利保障，就沒有足夠的生存能力，也得不到應有的社會尊重。另一方面，由于整體年齡結構偏高，他們成為了社會邊緣群體，得不到關注和理解，而從業(yè)者整體的老齡化趨勢，環(huán)衛(wèi)的人力資源也會因此出現(xiàn)斷層。
陳黎媛認為，“環(huán)衛(wèi)工人需要的不是同情和憐憫，而是平等和尊重。”那這份平等和尊重從何而來?中環(huán)潔在實踐中給出了答案。
一方面，中環(huán)潔完善環(huán)衛(wèi)從業(yè)者的基本福利保障，率先在環(huán)衛(wèi)行業(yè)上繳了雇主責任險，讓環(huán)衛(wèi)工人在工作中不僅可以得到應有的報酬，保證了日常的生活水平，還提高了抗風險能力，讓他們可以“體面地生活”。
第二，中環(huán)潔致力于提升環(huán)衛(wèi)行業(yè)的作業(yè)機械化，管理智慧化，服務智能化。用科技和智慧作為環(huán)衛(wèi)行業(yè)的第一生產(chǎn)力，用“科技引領未來”，帶來作業(yè)效率的提高和作業(yè)環(huán)境的持續(xù)改善。
第三，實現(xiàn)精細化管理，中環(huán)潔通過并購新天地擁有了中國清潔清洗行業(yè)國家一級資質和十年環(huán)衛(wèi)行業(yè)運營管理經(jīng)驗。尤其是新天地早在2010年就開始和歐洲最大的環(huán)衛(wèi)企業(yè)德國瑞曼迪斯合作3年，全面引入了標準化、數(shù)字化、可復制的環(huán)衛(wèi)行業(yè)管理模式，擁有了優(yōu)異的勞動密集型的環(huán)衛(wèi)行業(yè)的運營管理能力。
在中環(huán)潔的持續(xù)努力下，近幾年，隨著各項福利保障的到位，作業(yè)環(huán)境的優(yōu)化和升級，中環(huán)潔讓環(huán)衛(wèi)這個行當變得大眾了起來，越來越多的年輕人開始接受這個行業(yè)，并像韓宇一樣加入到中環(huán)潔的大家庭中。中環(huán)潔員工的年齡結構也因此發(fā)生了明顯優(yōu)化，員工的平均年齡比同行業(yè)年輕了近5歲。
中環(huán)潔帶著“責任”穩(wěn)步前行
這幾年，環(huán)衛(wèi)市場化火熱，改革的浪潮讓政府從過去的“運動選手”角色中逐漸退出，企業(yè)拿起接力棒開始成為環(huán)衛(wèi)項目運營的主體。而環(huán)衛(wèi)行業(yè)勞動密集型和社會公共服務的雙重特性，使得環(huán)衛(wèi)企業(yè)在追求利潤的同時，也必須承擔起更多的社會責任。陳黎媛說，“自私的人不能干環(huán)衛(wèi)這個行當”，這是她對做好環(huán)衛(wèi)企業(yè)的感悟，也代表了中環(huán)潔的態(tài)度。
今年年初，沈陽市加快環(huán)衛(wèi)市場化改革步伐，將鐵西區(qū)、大東區(qū)等10個主城區(qū)22個標段的環(huán)衛(wèi)項目放入市場，引入社會資本來運營管理。在這場激烈的爭奪戰(zhàn)中，中環(huán)潔先后拿下了大東區(qū)、鐵西區(qū)(老城區(qū))、皇姑區(qū)等三個項目。
一組數(shù)據(jù)顯示，在沈陽項目中，中環(huán)潔僅僅用了一個月便完成了大東區(qū)、鐵西區(qū)和皇姑區(qū)三個區(qū)的平穩(wěn)過渡，累積接收7000余人，無一例上訪投訴及勞動糾紛;接收車輛設施設備評估價值1.65億;接管原有非物業(yè)小區(qū)500余個、近2000萬平方米;進場三個月共計清理各類雜物、大件垃圾近萬車，50000余噸。在如此短的時間內完成了這一系列動作，中環(huán)潔不僅為環(huán)衛(wèi)人創(chuàng)造了穩(wěn)定的工作環(huán)境，也用專業(yè)贏得了口碑和行業(yè)的肯定。
前不久，中環(huán)潔憑借在環(huán)衛(wèi)一體化運營及城鄉(xiāng)環(huán)境綜合服務方面所做出的貢獻和高度的社會責任感，攬獲了中國環(huán)境衛(wèi)生國際博覽會四項大獎。其中，沈陽大東項目從30個入圍項目中成功突圍，成為僅有的8個示范案例之一。
2018年，對于中環(huán)潔而言，是高速發(fā)展的一年，公司躋身“2018年度中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)業(yè)績評選”十強。
今年的環(huán)衛(wèi)工人節(jié)，中環(huán)潔的各項目地分別舉辦了各式各樣的慶?；顒?，將溫暖與關愛注入一線，讓環(huán)衛(wèi)工人為自己的節(jié)日感到快樂和自豪。同時，《半島晨報》、《遼沈晚報》、沈陽電視臺一套《沈陽新聞》、《地鐵第一時間》、沈陽交通廣播FM98.6等多家媒體也齊齊走近中環(huán)潔一線進行采訪報道。
在中環(huán)潔的核心價值觀中，人被擺在了首位——“我們以‘勞動創(chuàng)造價值’作為最樸實的踐行?！标惱桄陆o出了這條價值觀更具象的闡釋：中環(huán)潔尊重最基層的環(huán)衛(wèi)勞動工人，用勤勞智慧打造團隊，用精益管理耕耘項目，以美化環(huán)境為己任，為公眾提供清潔環(huán)境，為社會提供公共產(chǎn)品，為自己贏得平等尊重。環(huán)衛(wèi)企業(yè)需要責任心、服務意識和大局觀，中環(huán)潔要成為政府放心、百姓滿意、員工歸屬、社會認可的值得信賴的企業(yè)，這是從一而終的“初心”。
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