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分類:行業(yè)熱點 > 大氣防治 發(fā)布時間:2018年5月22日 11:12 作者: 來源:福建日報 文章來源:北極星固廢網
為有效防控臭氧污染,呵護清新福建,日前,福建省出臺《福建省臭氧污染防控指南》,指導各地切實加強臭氧污染防治工作,改善城市空氣質量。
臭氧污染怎么產生的?應如何做好防控?……面對百姓關注熱點話題,3位權威專家日前接受專訪,為公眾詳細答疑解惑。
問:臭氧到底是什么?
陳進生答:近年來,我們國家下大力氣解決霧霾污染問題,并取得積極的成效,藍天天數開始多起來了,尤其是近一兩年來京津冀地區(qū)空氣質量改善最為明顯。但是,在顆粒物得到有效控制的情況下,全國臭氧污染開始凸顯。
臭氧是一種淡藍色氣體,具有強氧化性,可用作氣體消毒劑。在距地面10千米—35千米處存在的臭氧層,其臭氧含量占地球大氣臭氧總量的90%以上,阻止了太陽短波紫外輻射進入近地面大氣,保護了人類和地球生態(tài)系統(tǒng)。而近地面對流層中的臭氧濃度如過高,則會刺激和損害眼睛、呼吸系統(tǒng)等黏膜組織,對人體健康產生負面作用。
問:近地面的臭氧是如何產生的?
陳進生答:與其他環(huán)境空氣質量指標不同,近地表的臭氧并不是人為源直接排放的,而是光化學反應的產物,是二次生成的空氣污染物。
臭氧光化學反應的必要條件是前體物和光照,臭氧生成的前體物包括氮氧化物(NOx)和揮發(fā)性有機物(VOCs),其中,NOx主要是來自火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)的固定源及機動車、船舶等移動源的排放;而VOCs主要有兩個來源,一個是人為源排放,另外一個是植物排放。NOx和VOCs在陽光照射的條件下,發(fā)生一系列光化學反應,并產生臭氧污染,尤其是在陽光強烈的午后,主要是在下午1—4時,氣溫高、相對濕度較低、紫外輻射強的天氣條件下,是臭氧污染的高值時段。
問:我國臭氧污染評價標準是怎樣的?
陳進生答:2012年我國修訂實施的《環(huán)境空氣質量標準》增加了臭氧控制指標,現行的臭氧評價標準與美國等發(fā)達國家的標準相近。
與PM2.5等污染物不同,臭氧污染的日評價,不是以每天的日均濃度值進行評價的,而是以每日臭氧濃度8小時滑動平均值的最大值進行評價,8小時滑動平均值的最大值超過160μg/m3,空氣質量就不達標。
問:當前,我國臭氧污染在什么樣的一個水平?
陳進生答:近年來,受經濟持續(xù)增長、氣候條件,特別是機動車保有量快速增長等因素影響,全國不少地區(qū)臭氧濃度有較大幅度上升,臭氧超標城市、天數有所增加,但超標天次仍然以輕度污染為主,基本沒有嚴重污染的現象出現,更沒有出現臭氧“爆表”的環(huán)境公害事件。
問:那么,我省臭氧污染狀況目前如何?
陳曉秋答:我省空氣質量良好,位居全國前列。但在全國臭氧濃度普遍升高的情況下,以及受不利氣象條件等多種因素影響,近年來,我省臭氧污染也開始凸顯,在沿海城市相對突出。臭氧濃度的高值時段主要出現4月到10月,在季節(jié)轉化的4月和9月,臭氧污染相對突出,但我省臭氧超標主要是輕微污染,大家不必過分擔心。
問:我們省產生臭氧污染的主要原因是什么?
陳曉秋答:臭氧污染同“天、地、人”三種因素緊密相關,天就是天氣、氣象條件;地就是區(qū)域地形特點、外來傳輸;人就是人為源產生的排放。
一是受不利氣象條件影響。臭氧“喜光怕雨愛高溫”,在副熱帶高壓偏強,降水少、氣溫高、日照長的情況下,有利于臭氧的生成;同時,在風速較弱,大氣擴散條件整體較差、臺風外圍下沉氣流等影響,也會造成臭氧污染累積。
二是傳輸影響。臭氧污染具有長距離傳輸的特點,在特定氣象條件下,會受到來自周邊區(qū)域臭氧污染的傳輸影響;我省不少地市地處沿海,受海洋氣流及海陸風影響的特征明顯,時有臭氧高值氣團吹送到海上后,再傳輸到我省沿海區(qū)域的情況出現。
三是污染排放有所增加。工業(yè)排放是重要來源,同時機動車保有量日益加大,排放的VOCs和NOx相應增加。在多種因素作用下,臭氧污染呈上升趨勢。
問:針對臭氧污染防治,國家作出了哪些工作部署?
陳進生答:當前,國家強化臭氧污染防控頂層設計?!笆濉逼陂g,針對近年來揮發(fā)性有機物排放量走高的趨勢,原環(huán)境保護部專門制定了“十三五”揮發(fā)性有機物污染防治工作方案。明確到2020年,建立健全以改善環(huán)境空氣質量為核心的VOCs污染防治管理體系,實施重點地區(qū)、重點行業(yè)VOCs污染減排,排放總量下降10%以上。通過VOCs與NOx等污染物的協(xié)同控制,有望實現環(huán)境空氣質量持續(xù)改善。
最近,按照中央要求,在落實打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)中,再次強調控制臭氧污染。要求以重點地區(qū)為主要著力點,以石化、化工制藥、工業(yè)涂裝、包裝印刷等重點行業(yè)和VOCs、NOx為主要控制對象,推進VOCs與NOx協(xié)同減排。在具體工作中,強調因地制宜,源頭防控,分業(yè)施策,強化科技引領、技術保障,促進空氣質量持續(xù)改善,遏制臭氧污染。
問:作為臭氧的重要前體物,大家都很關注VOCs治理的總體要求是什么?
葉代啟答:相關研究和實踐表明,控制臭氧污染,需要按照一定比例協(xié)同控制氮氧化物和揮發(fā)性有機物排放。對于氮氧化物的控制,已經有較為成熟的措施辦法,但VOCs來源復雜,業(yè)內有“管好每個閥門,才能徹底管住VOCs”的說法,可見其控制之難。
削減VOCs排放的重心應該放在人為源上面。人為源包括工業(yè)源、交通源、生活源和農業(yè)源,其中工業(yè)源排放量最大,約占人為源排放量一半左右,是VOCs控制重點。工業(yè)源VOCs排放控制應該抓住石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷等重點行業(yè),同時各地還應結合自身產業(yè)結構特征加強對本地其他VOCs排放量大的行業(yè)的控制??傮w上,按照源頭預防、過程控制、末端治理的要求實施全過程綜合整治。
第一,源頭預防主要是通過環(huán)保型原輔材料替代,即采用無毒或低毒、無VOCs或低VOCs含量的原輔材料代替或部分代替高毒性或高VOCs含量的原輔材料,是減少VOCs排放的最佳手段。
第二,過程控制主要包括改進生產工藝、改變運行條件等減少VOCs的形成與揮發(fā),更換設備、加強生產管理和技術維修以減少VOCs泄漏等手段。
第三,在末端治理上,應加強廢氣收集,針對企業(yè)廢氣特點,因地制宜選用合適的處理工藝,做到達標排放。
同時,應兼顧交通源、生活源和農業(yè)源VOCs污染防治,推進機動車、建筑裝飾、汽修、干洗、餐飲、秸稈焚燒和散煤燃燒等VOCs減排。
問:石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷等重點行業(yè),VOCs治理主要措施有哪些?
葉代啟答:研究表明,部分石化企業(yè)裝卸過程泄漏、設備與管閥件泄漏、儲罐泄漏和廢水處理過程逸散的VOCs占全廠VOCs排放量的80%以上。為此,應大力推行泄漏檢測和修復技術(LDAR),建立健全管理制度,加強密封點泄漏管理;同時,通過改用壓力罐、低溫罐、高效密封的浮頂罐,采用油氣回收技術,提高裝備和生產工藝水平,加強收集等措施嚴防無組織排放。
涂裝工序是集裝箱、汽車、家具、船舶、工程機械等制造行業(yè)的重要生產工序,應推廣高效涂裝工藝和先進涂裝設備,優(yōu)先使用高固體分涂料、水性涂料、粉末涂料等環(huán)保型涂料,產生VOCs的環(huán)節(jié)應密閉操作,并配套廢氣收集和治理設施。
包裝印刷行業(yè)點多面廣,以小微企業(yè)居多,可從源頭預防、過程控制和末端治理三方面著手。大力推廣使用低(無)VOCs含量的油墨、清洗劑、潤版液、膠黏劑等,從源頭進行削減。推廣使用柔印等低(無)VOCs排放的印刷工藝和推行無溶劑、水性膠等環(huán)境友好型復合技術,推行干燥裝置優(yōu)化控制系統(tǒng),實現對干燥過程工藝的最優(yōu)控制。小微企業(yè)廢氣治理普遍使用活性炭吸附技術,應定期更換活性炭,確保其有效性,并規(guī)范廢活性炭的環(huán)境管理;大中型企業(yè)可根據自身廢氣特征,選用吸附回收、吸附燃燒等高效治理設施,實現達標排放。
問:防控臭氧污染,公眾該做些什么?
陳曉秋答:環(huán)保離不開公眾參與,防控臭氧污染需要人人參與。為減少臭氧前體物VOCs和NOx排放,我們呼吁公眾踐行綠色消費、綠色出行、節(jié)能環(huán)保低碳等綠色生活方式。
由于汽車油品燃燒產生的尾氣是城市NOx的重要來源,鼓勵個人購買新能源汽車,優(yōu)先選擇公共交通、軌道交通和共享單車等方式出行,倡導燃油機動車駕駛人在不影響道路通行且需停車3分鐘以上的情況下熄滅發(fā)動機,減少機動車尾氣排放。同時,房屋裝修裝飾優(yōu)先選擇購買VOCs排放較少的涂料、水性漆等綠色環(huán)保標志產品,裝修過程中,及時將涂料、水性漆盛裝桶封閉。
節(jié)約用電,倡導使用節(jié)能燈,避免家用電器長時間處于待機狀態(tài),夏天空調溫度不低于26℃,冬天空調不高于20℃,通過節(jié)能減少火電NOx排放。倡導生活垃圾分類處理,強化生活垃圾的源頭減量化、資源化,減少垃圾焚燒排放的NOx等廢氣。定期維護清理家中油煙機,確保正常使用。同時,履行環(huán)保監(jiān)督的義務,對日常生活中發(fā)現的企業(yè)偷排偷放大氣污染物、露天焚燒垃圾等違法行為以及“散亂污”企業(yè),及時向環(huán)境保護等有關部門舉報和反映。
來源:福建日報
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