氣候變化問題是全球共同面臨的重大挑戰(zhàn)，“碳達(dá)峰、碳中和”的實(shí)現(xiàn)和各行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢(shì)。自2020年9月中國宣布二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)以來，越來越多的企業(yè)開始設(shè)計(jì)并發(fā)布自己的碳中和目標(biāo)及實(shí)施路線圖。2021年3月12日，螞蟻集團(tuán)正式對(duì)外公布其碳中和目標(biāo)，即承諾在今年起實(shí)現(xiàn)運(yùn)營排放碳中和且定期披露碳中和進(jìn)展，在2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放，并自2021年起定期披露碳中和進(jìn)展。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，螞蟻集團(tuán)采取的主要措施涉及節(jié)能減排改造、綠色建筑建設(shè)與運(yùn)營、綠色供應(yīng)鏈、綠色辦公與綠色投資等。由此可見，隨著電子商務(wù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，其在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中扮演的角色也越來越重要，電子商務(wù)行業(yè)的低碳發(fā)展將成為我國碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過程中的重要一環(huán)。
 

　　一、研究背景
 

　　（一）電子商務(wù)行業(yè)的碳排放
 

　　進(jìn)入21世紀(jì)以來，全球慢性氣候變化與極端天氣事件的影響日益顯著，規(guī)模和范圍逐步擴(kuò)大、頻率不斷提高，為人類社會(huì)帶來了極大挑戰(zhàn)。近年來，中國在全球應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)中扮演著不可或缺的角色。2020年9月22日，中國國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)一般性辯論上的講話中宣布“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放將于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。隨后，十九屆五中全會(huì)提出，“到2035年，廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式，碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降，生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，美麗中國建設(shè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。”
 

　　電子商務(wù)是指以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動(dòng)。近年來，基于數(shù)字技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我國電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展迅速、穩(wěn)健，交易量逐年上升，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局電子商務(wù)交易平臺(tái)調(diào)查顯示，2019年，全國電子商務(wù)交易額達(dá)34.81萬億元，比上年增長6.7%(見圖1)。
 

圖1. 2011-2019年中國電子商務(wù)交易額
 

　　數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局
 

　　電子商務(wù)行業(yè)本身雖然不屬于高污染高排放行業(yè)的范疇，但其在物流、倉儲(chǔ)、數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)運(yùn)行等環(huán)節(jié)中仍會(huì)產(chǎn)生一定的碳排放。電子商務(wù)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程包括：信息共享與交易磋商、網(wǎng)上訂購、網(wǎng)上支付、執(zhí)行交易、服務(wù)與支持等環(huán)節(jié)。因?yàn)檎麄€(gè)交易流程都依托于互聯(lián)網(wǎng)來完成，所以在交易前后及交易過程中會(huì)產(chǎn)生大量的電子數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和處理需要大量用電設(shè)備來完成，這就會(huì)產(chǎn)生大量的碳排放。此外在貨物配送過程中，不論是鐵路、航空或是貨車，都會(huì)產(chǎn)生大量的碳排放。而交易的物流環(huán)節(jié)還會(huì)產(chǎn)生大量的快遞面單、快遞包裝物，這些都是電子商務(wù)行業(yè)碳排放的重要來源。同樣，賣方的貨物倉儲(chǔ)也會(huì)產(chǎn)生一定量的碳排放。
 

　　根據(jù)國內(nèi)碳排放管理平臺(tái)“碳阻跡”發(fā)布《中國電子商務(wù)企業(yè)溫室氣體排放總量研究報(bào)告》中的數(shù)據(jù)，我國電商企業(yè)2019年的碳排放總量為5326萬噸，占據(jù)當(dāng)年第三產(chǎn)業(yè)總排放量的2.5%，且電商企業(yè)的碳排放總量在未來五年仍將保持快速增長，預(yù)計(jì)在2025年將會(huì)達(dá)到1.16億噸。具體到各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，如圖2所示，2019年電子商務(wù)交易中物流環(huán)節(jié)碳排放量最高，為1554萬噸(29%)；辦公碳排放為1392萬噸(26%)；數(shù)據(jù)中心1214萬噸(23%)；包裝961萬噸，占18%；倉儲(chǔ)207萬噸(4%)。
 

圖2. 電子商務(wù)業(yè)務(wù)鏈各環(huán)節(jié)碳排放量占比情況
 

　　數(shù)據(jù)來源：《中國電子商務(wù)企業(yè)溫室氣體排放總量研究報(bào)告》 “碳阻跡”平臺(tái)
 

　　（二）我國電子商務(wù)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型相關(guān)政策
 

　　近年來，對(duì)于電子商務(wù)行業(yè)，我國政府部門發(fā)布系列相關(guān)政策，指引和倡導(dǎo)電商企業(yè)在綠色消費(fèi)、綠色包裝、綠色物流、綠色供應(yīng)等方面做出行動(dòng)來減少碳排放量。主要政策梳理如下：
 

　　表1. 我國電子商務(wù)低碳轉(zhuǎn)型相關(guān)政策梳理

 

 

　　二、研究必要性與意義
 

　　在后疫情時(shí)代背景下，針對(duì)經(jīng)濟(jì)的綠色復(fù)蘇，各國各組織都提出了相應(yīng)的政策計(jì)劃。德國政府于2020年6月通過了疫后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇復(fù)蘇刺激計(jì)劃，總額為1300億歐元，其中重點(diǎn)支持氣候友好型產(chǎn)業(yè)和技術(shù)。歐盟于2020年5月正式宣布“歐盟下一代”的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃提案，建立高達(dá)7500億歐元的專項(xiàng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基金。印度宣布了20萬億盧比(約合2670億美元)的一攬子經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，相當(dāng)于其GDP的10%，用于救助貧困人口和提振經(jīng)濟(jì)，也為清潔能源轉(zhuǎn)型帶來機(jī)遇。2020年12月，中國發(fā)布《新時(shí)代的中國能源發(fā)展》白皮書，明確指出健全綠色金融體系，利用能效信貸、綠色債券等支持節(jié)能項(xiàng)目。在這一背景下，如何積極應(yīng)對(duì)疫情帶來的沖擊，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的綠色復(fù)蘇，需要社會(huì)各界各部門的廣泛參與。
 

　　電子商務(wù)行業(yè)在疫情期間迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。疫情期間，由于無法出行，人們通過電商平臺(tái)進(jìn)行生活必需品及防疫物資的購物，大大減少了傳統(tǒng)購物方式在此時(shí)帶來的不便。電子商務(wù)平臺(tái)購物在如今的人民生活中已成為非常重要的一部分，人們已經(jīng)意識(shí)到并接受電商帶來的便利。在電商市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)下，電商行業(yè)的碳排放量增長則成為必然，電子商務(wù)行業(yè)也具有可觀的碳減排潛力，此時(shí)就需要電商行業(yè)進(jìn)行低碳轉(zhuǎn)型。在后疫情時(shí)代，人們意識(shí)到各種環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失可能極其嚴(yán)重，全球環(huán)境治理就變得極為重要。電子商業(yè)行業(yè)作為迅速發(fā)展的新興行業(yè)，應(yīng)當(dāng)有節(jié)能減排的環(huán)境治理意識(shí)，積極實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型，推動(dòng)中國碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
 

　　三、國內(nèi)電商企業(yè)低碳減排現(xiàn)狀
 

　　近年來，各大國內(nèi)電商企業(yè)也開始積極應(yīng)對(duì)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)，在綠色物流、綠色辦公和綠色供應(yīng)鏈等方面采取多項(xiàng)措施，響應(yīng)國家政策，積極研發(fā)創(chuàng)新。
 

　　（一）綠色物流
 

　　綠色物流即通過充分利用物流資源，采用先進(jìn)的物流技術(shù)，合理規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流活動(dòng)，降低物流對(duì)環(huán)境影響的過程。各大電商企業(yè)堅(jiān)持綠色物流理念，探索綠色物流創(chuàng)新，打造綠色物流全過程?，F(xiàn)階段，多數(shù)電商企業(yè)在打造綠色物流的過程中主要采取的方式為更換運(yùn)輸車輛，采用碳排放量更低的新能源運(yùn)輸車輛，從而有效減少燃油消耗量，進(jìn)一步減少物流環(huán)節(jié)的主要碳排放量。
 

　　表2. 國內(nèi)部分電子商務(wù)企業(yè)的綠色物流措施

 

 

　　此外，對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)來說，快遞中產(chǎn)生的包裝物是一個(gè)很重要的碳排放來源。據(jù)此，國內(nèi)一些企業(yè)倡導(dǎo)綠色包裝，在包裝物的技術(shù)創(chuàng)新、包裝物的回收利用等各個(gè)方面展開行動(dòng)，對(duì)于國內(nèi)電商企業(yè)減排有重要的積極意義。
 

　　表3. 國內(nèi)部分電子商務(wù)企業(yè)的綠色包裝措施

 

 

　　（二）綠色辦公
 

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與普及，很多企業(yè)開展線上會(huì)議，此舉對(duì)于企業(yè)節(jié)能減排有很大的作用。同時(shí)，一些企業(yè)推行綠色辦公的理念，將綠色理念融入企業(yè)員工的日常工作活動(dòng)中，如倡導(dǎo)雙面打印，使用電子文件等。阿里巴巴借助釘釘平臺(tái)的綠色低碳辦公工具和服務(wù)應(yīng)用，幫助更多中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)低碳辦公。釘釘為代表的低碳辦公應(yīng)用場(chǎng)景包括線上辦公、電子審批、無紙化辦公、電話會(huì)議、視頻會(huì)議等，通過交通替代、紙張?zhí)娲?，?jié)約大量紙張和實(shí)物耗材，減少資源消耗及廢棄物處理過程中的碳排放。截至 2019 年 12 月 31 日，釘釘綠色辦公已累計(jì)減少了317217 噸碳排放量(其中 2019 年度減少碳排放 102709 噸)。2020財(cái)年，阿里巴巴通過釘釘召開遠(yuǎn)程會(huì)議140余萬場(chǎng)次，參會(huì)達(dá)676萬人次，總時(shí)長約570萬小時(shí)。
 

　　（三）數(shù)據(jù)中心綠色技術(shù)升級(jí)
 

　　企業(yè)數(shù)據(jù)中心是電商企業(yè)重要的碳排放來源。隨著直播帶貨及5G技術(shù)的興起，電子商務(wù)數(shù)據(jù)處理量迅速增長，數(shù)據(jù)中心的綠色技術(shù)升級(jí)則成為企業(yè)減排的重要舉措?，F(xiàn)階段，國內(nèi)電商企業(yè)在機(jī)房構(gòu)造、服務(wù)器布局、溫度控制、熱量回收等方面積極研發(fā)創(chuàng)新，使用先進(jìn)技術(shù)，對(duì)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行綠色技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約。
 

　　表4. 國內(nèi)部分電子商務(wù)企業(yè)的數(shù)據(jù)中心綠色技術(shù)升級(jí)措施

 

 

　　（四）綠色供應(yīng)鏈
 

　　綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N在整個(gè)供應(yīng)鏈中綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式，它以綠色制造理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ)，涉及供應(yīng)商、生產(chǎn)廠、銷售商和用戶，其目的是使得產(chǎn)品從物料獲取、加工、包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)過程中，對(duì)環(huán)境的影響最小，資源效率高。當(dāng)企業(yè)同時(shí)考慮到上下游、將綠色的理念融入業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)，努力達(dá)到環(huán)境影響最小化時(shí)，就會(huì)構(gòu)建出一條綠色供應(yīng)鏈。
 

　　表5. 國內(nèi)部分電子商務(wù)企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈措施

 

 

　　四、國際電商企業(yè)低碳減排案例
 

　　（一）蘋果：能效升級(jí)
 

　　推出能效項(xiàng)目。其針對(duì)全球各地?cái)?shù)據(jù)中心、零售店、辦公室和研發(fā)設(shè)施的天然氣與電力消耗而設(shè)立。2019財(cái)年，在現(xiàn)有建筑、舊樓改造翻新，連同全新建筑設(shè)計(jì)中，蘋果的能效項(xiàng)目一年額外減少了2640萬千瓦時(shí)和19.45萬撒姆的能源消耗。除綠色建筑外，蘋果開展的供應(yīng)商能效項(xiàng)目旨在教育培養(yǎng)供應(yīng)商、打造綠色供應(yīng)鏈。為了幫助供應(yīng)商節(jié)能，蘋果開展了能效審計(jì)，并為供應(yīng)商提供培訓(xùn)，幫助他們發(fā)現(xiàn)提高能效的機(jī)會(huì)，比如更換陳舊落伍或效率低下的加熱、制冷和照明等系統(tǒng)，修復(fù)壓縮空氣泄漏，并回收生產(chǎn)過程中的余熱。2019年，參與供應(yīng)商能效項(xiàng)目的工廠數(shù)量已上升到92家，比上年有了8%的增長。2019年，這個(gè)項(xiàng)目減少了逾77.9萬噸供應(yīng)鏈年化碳排放量(二氧化碳當(dāng)量)，與2018年相比又有67%的進(jìn)步。
 

圖3. Apple公司2019年碳足跡
 

　　數(shù)據(jù)來源：《Apple中國2019-2020企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》
 

　　使用清潔能源。蘋果公司一直致力于使用清潔能源來減少碳排放量。自2014年以來，Apple的數(shù)據(jù)中心中有100%由清潔能源提供動(dòng)力，自2016年以來，Apple的96%的設(shè)施都由可再生能源運(yùn)營。2021年，蘋果公司宣布其全球業(yè)務(wù)現(xiàn)在100%由清潔能源供應(yīng)動(dòng)力。此外，蘋果公司的另外九個(gè)制造合作伙伴已承諾使用100%清潔能源為其生產(chǎn)供應(yīng)動(dòng)力。為了實(shí)現(xiàn)其清潔能源目標(biāo)，蘋果公司在全球范圍內(nèi)投資并建設(shè)了可再生能源設(shè)施，例如太陽能電池板，風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，沼氣燃料電池，微水化發(fā)電系統(tǒng)以及其他儲(chǔ)能技術(shù)。
 

圖4. Apple公司2011-2019年的碳排放情況（百萬噸二氧化碳當(dāng)量）
 

　　數(shù)據(jù)來源：《Apple中國2019-2020企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》
 

圖5. Apple公司2016-2019年的清潔能源使用情況（千兆瓦GW）
 

　　數(shù)據(jù)來源：《Apple中國2019-2020企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》
 

　　（二）亞馬遜：綠色包裝
 

　　開展“零碳排放運(yùn)輸”計(jì)劃。亞馬遜在2019年宣布，在未來11年內(nèi)，面向所有客戶的一半運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)零碳排放量，作為“零碳排放運(yùn)輸”計(jì)劃的一部分。據(jù)美國環(huán)境保護(hù)局表示，運(yùn)輸業(yè)超過發(fā)電廠成為美國最大的二氧化碳排放生產(chǎn)部門。中型和重型柴油卡車與耗汽油的汽車相比，前者的運(yùn)輸占地面積是后者的四分之一，然而前者排放的二氧化氮污染量是后者的四倍，顆粒物平均排放量是后者的22倍。像亞馬遜旗下的Amazon Air用飛機(jī)來送包裹，也排放了相當(dāng)大比例的污染物，據(jù)曼徹斯特城市大學(xué)的航空、運(yùn)輸和環(huán)境中心估計(jì)，這個(gè)數(shù)字占全球二氧化碳排放量接近2.5%，預(yù)期這個(gè)數(shù)字到2050年將增長兩到四倍。
 

　　五、電商行業(yè)低碳減排的不足及建議
 

　　（一）電商行業(yè)低碳減排的不足
 

　　1. 缺少低碳減排的意識(shí)及積極性
 

　　現(xiàn)階段，大多數(shù)電商企業(yè)未將環(huán)境因素和社會(huì)責(zé)任加入企業(yè)的績效考核，僅僅使用經(jīng)濟(jì)收益來衡量企業(yè)的發(fā)展，這就造成這些企業(yè)沒有節(jié)能減排的意識(shí)。由于電商行業(yè)為基于數(shù)字技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，碳排放量相比傳統(tǒng)高碳行業(yè)來說較少，造成很多電商企業(yè)低碳減排的意愿不強(qiáng)烈，缺少低碳減排的積極性。
 

　　表6. 各大電商企業(yè)的減碳目標(biāo)

 

 

　　2.缺少低碳減排的具體措施
 

　　通過各大電商的企業(yè)和年報(bào)發(fā)現(xiàn)，部分企業(yè)雖具有減排的意識(shí)，但未施行具體的減排措施和制定詳細(xì)的減排計(jì)劃。減排工作流于表面，喊出低碳減排的口號(hào)但未有實(shí)際行動(dòng)。國內(nèi)電商缺少綠色包裝部分的計(jì)劃設(shè)計(jì)，具體環(huán)節(jié)模糊。在綠色物流方面，有部分企業(yè)開始使用新能源汽車來進(jìn)行運(yùn)輸及配送服務(wù)，在此基礎(chǔ)上企業(yè)可以通過簡(jiǎn)化運(yùn)輸路線或規(guī)劃更高效的運(yùn)輸路線來實(shí)現(xiàn)減排，但國內(nèi)大多企業(yè)還未在此方面做出行動(dòng)。在綠色辦公和數(shù)據(jù)中心綠色技術(shù)升級(jí)等方面，很多企業(yè)只是提出了節(jié)能減排的提倡及設(shè)想，但還沒有提出詳細(xì)的做法或計(jì)劃，而產(chǎn)生實(shí)際的減排成果的企業(yè)更是少數(shù)。
 

　　3.碳排放及減排的信息披露不完全
 

　　對(duì)比各大電商企業(yè)所披露的信息，大部分企業(yè)未核算碳放量或披露碳信息。信息披露也會(huì)影響到消費(fèi)者的選擇，若企業(yè)完全披露自身的碳信息，有意識(shí)的消費(fèi)者在選擇時(shí)會(huì)傾向于選擇更為低碳的企業(yè)，這一方面利于綠色消費(fèi)，一方面會(huì)促進(jìn)企業(yè)在低碳減排方面的競(jìng)爭(zhēng)。
 

　　表7. 部分企業(yè)發(fā)布的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告與加入的國際倡議

 

 

　　（二）電商低碳減排的建議
 

　　1. 提高企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的意識(shí)和積極性
 

　　低碳減排的第一步是加強(qiáng)意識(shí)，只有做到這一點(diǎn)，讓企業(yè)主動(dòng)自愿地進(jìn)行低碳減排，才能真正做到低碳轉(zhuǎn)型。這要求企業(yè)加強(qiáng)環(huán)保宣傳和培訓(xùn)教育，提高員工環(huán)保意識(shí)。環(huán)境保護(hù)意識(shí)是做好低碳轉(zhuǎn)型工作的關(guān)鍵。積極的低碳減排意識(shí)，可以讓企業(yè)在決策、生產(chǎn)、交易等各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)考慮到環(huán)境保護(hù)問題，從而實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展。國家也可以在相關(guān)方面實(shí)施激勵(lì)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行低碳轉(zhuǎn)型，提高企業(yè)低碳減排的積極性。
 

　　2.針對(duì)企業(yè)自身情況制定減排的具體舉措
 

　　在電子商務(wù)企業(yè)中，各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都有可行的減排舉措，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的碳排放情況和業(yè)務(wù)量來制定具體的措施。以綠色物流為例，電商企業(yè)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)碳排放量中，物流環(huán)節(jié)的碳排放量占比最大。所以綠色物流是電商企業(yè)低碳減排的最佳方式。綠色物流是通過充分利用物流資源，采用先進(jìn)的物流技術(shù)，合理規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流活動(dòng)，降低物流對(duì)環(huán)境影響的過程。
 

　　為實(shí)現(xiàn)通過綠色供應(yīng)鏈的低碳減排，電商行業(yè)在上游環(huán)節(jié)選擇原材料時(shí)，傾向于選擇更為低碳的供應(yīng)商。企業(yè)可以制定供應(yīng)商社會(huì)和環(huán)境責(zé)任績效標(biāo)準(zhǔn)并定期更新，以便供應(yīng)商更好地解決社會(huì)和環(huán)境責(zé)任問題。通過這種做法可以以各種方式監(jiān)控供應(yīng)商社會(huì)和環(huán)境責(zé)任完成情況，在發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商存在違規(guī)問題時(shí)，企業(yè)可以要求供應(yīng)商做出改善。
 

　　3. 加強(qiáng)信息披露
 

　　在碳排放量信息搜集過程中發(fā)現(xiàn)，電商行業(yè)碳排放信息披露十分有限，甚至部分企業(yè)沒有披露與碳排放相關(guān)的任何信息。在頭部電商企業(yè)中，披露碳排放信息的企業(yè)數(shù)量較少。加強(qiáng)企業(yè)的碳排放信息披露有助于企業(yè)明確減排方向及目標(biāo)，也有助于消費(fèi)者進(jìn)行低碳選擇，推動(dòng)碳中和目標(biāo)的達(dá)成。在信息披露方面，除了需要企業(yè)自身的主動(dòng)披露，在一定程度上還需要國家和政府完善相關(guān)的法律制度來加強(qiáng)碳信息披露的完整度。企業(yè)可以發(fā)布ESG(環(huán)境、社會(huì)及治理)報(bào)告，對(duì)環(huán)境、社會(huì)以及治理信息進(jìn)行系統(tǒng)披露，更深入和全面地顯示企業(yè)在促進(jìn)環(huán)境友好、提升社會(huì)效益、助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)方面的影響力及其所釋放的社會(huì)效益。
 

　　六、結(jié)語
 

　　電商行業(yè)近年來規(guī)模不斷擴(kuò)大，交易量逐年上升，電商從業(yè)人員也日益增多，其碳排放量也隨著企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大而不斷增長。電商行業(yè)作為近年來迅速崛起的新型行業(yè)，雖不如傳統(tǒng)火力、電力等能源行業(yè)的碳排放量高，但仍有為實(shí)現(xiàn)“碳中和”助力的責(zé)任。但在這種趨勢(shì)下，仍存在大部分電商企業(yè)未意識(shí)到低碳減排的重要性，其中明確提出“碳中和”目標(biāo)的企業(yè)更是，電商企業(yè)“碳中和”事業(yè)任重道遠(yuǎn)。用長遠(yuǎn)的發(fā)展目光看，在“碳中和”時(shí)代，電商企業(yè)不能只關(guān)注于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更應(yīng)該承擔(dān)起企業(yè)對(duì)環(huán)境保護(hù)所負(fù)有的社會(huì)責(zé)任、更多地關(guān)注企業(yè)的社會(huì)效益。電商企業(yè)提出“碳中和”目標(biāo)，不僅對(duì)環(huán)境保護(hù)做出了貢獻(xiàn)，也能在一定程度上減少企業(yè)生產(chǎn)、服務(wù)的成本，還能更多地贏得消費(fèi)者的信賴，有助于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。未來，隨著我國碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的逐漸推進(jìn)，將給電子商務(wù)行業(yè)帶來長足的發(fā)展機(jī)會(huì)。

        原標(biāo)題：IIGF觀點(diǎn) | 電子商務(wù)行業(yè)的低碳發(fā)展研究與趨勢(shì)展望