近期，盈峰中聯(lián)環(huán)境大型生活垃圾轉運站訂單紛至沓來，公司連續(xù)斬獲四川瀘州、河北藁城、陜西咸陽、福建福州、河北涿州等大型生活垃圾轉運站建設和設備采購項目。
近5個月來，盈峰中聯(lián)環(huán)境大型生活垃圾轉運站訂單金額超2億元，市場占有率居行業(yè)前列，這是繼掃路車、洗掃車、抑塵車等強勢產品后，盈峰中聯(lián)環(huán)境又一單項冠軍產品誕生。
隨著城市的發(fā)展，人口越來越多，垃圾量隨之急劇增加，大型生活垃圾轉運站的需求也越來越大。它的建立，能有效利用人力和物力，發(fā)揮大載重量運輸工具長距離運輸優(yōu)點，大大減少中大型城市環(huán)衛(wèi)部門垃圾轉運處理過程中的運營成本。
面對城市發(fā)展帶來的垃圾劇增，運營成本高等難題，盈峰中聯(lián)環(huán)境推出垃圾收集轉運“水平直壓縮＋勾臂車轉運”、“水平預壓縮＋垃圾轉運車”、“豎直直壓縮＋勾臂車轉運”三種工藝大型生活垃圾轉運站，能夠滿足不同城市垃圾量及成分的處理需求。
特別是近年來垃圾分類在全國范圍內的推廣，濕垃圾的單獨收集轉運直到終端處理，也激發(fā)了濕垃圾中轉站的市場需求，而盈峰中聯(lián)環(huán)境的豎直直壓縮工藝特別適應于濕垃圾的壓縮轉運處理。
“水平直壓縮＋勾臂車轉運”工藝，采用一個壓縮機配置多個垃圾箱，垃圾箱與勾臂車分離的方式，在垃圾的卸料壓縮處理過程中，提高勾臂車的利用率和垃圾的轉運效率。這種方式建站成本經濟性較好，前端收集車適應性好，適用于日處理30-1500t的小、中、大各型垃圾站。
“水平預壓縮＋垃圾轉運車”工藝的大型生活垃圾轉運站，壓縮成套設備由推板式上料機和水平預壓式壓縮機組成，垃圾通過上料機構后，推頭在預壓腔內將垃圾壓縮打包，壓實密度大，處理高效，且推板式上料機包容性強，適應于多種垃圾收集車的卸料。這種工藝特適用于2000噸/天以上的，轉運距離遠的大型城市，能大大減少垃圾轉運過程中的運營成本。
“豎直直壓縮＋勾臂車轉運”工藝，垃圾收集車從高處卸料，壓縮機豎直直接將垃圾壓入箱體，然后通過勾臂車將箱體轉運。垃圾壓縮過程中產生的污水也隨箱體轉運帶走。另外，新型的豎直壓縮站采用勾臂車轉運，車輛通用性好安全性高，箱體一側開門，且剛性好，變形小，泄漏風險低，環(huán)保性更強，特別適應于濕垃圾的壓縮轉運處理。
據(jù)公司相關技術工程師介紹，三大工藝模式的壓縮、轉運設備擁有壓縮推頭柔性偏擺技術、變量進料壓縮技術、變位鎖箱技術、防夾渣控制技術、預壓垃圾防垮塌技術等40多項專利技術，其中40%為發(fā)明專利，并且水平直壓和水平預壓成套設備同時獲得機械工業(yè)科技進步獎、華夏建設科技獎。
此外，盈峰中聯(lián)環(huán)境的大型生活垃圾轉運站所有核心設備均采用全密閉式設計，從源頭上控制了臭氣的產生，同時配備了負壓抽風系統(tǒng)、離子新風系統(tǒng)、卸料口噴淋除臭系統(tǒng)及植物液噴霧除臭系統(tǒng)，采取抽臭氣、抑粉塵、送新風的手段，有效保證站內、站外的環(huán)保效果。在污水控制上，除了裝備的密封性強之外，垃圾壓縮過程中排出的垃圾滲濾液通過全密閉收集管道，真空抽吸輸送至滲濾液處理系統(tǒng)，進行多效綜合預處理后，經高效微菌種及生物膜強化降解以及膜深度處理后，出水可達《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質標準》，期間排出的固體雜質再送入垃圾壓縮系統(tǒng)密閉轉運。
在智能操作方面，大型生活垃圾轉運站所有設備均可通過中央控制系統(tǒng)遠程操作，站內作業(yè)車輛通過交通指揮系統(tǒng)全自動點對點指揮，垃圾壓縮循環(huán)，快速卷簾門、負壓抽風系統(tǒng)、離子新風系統(tǒng)及植物液噴霧除臭系統(tǒng)可按設定程序自動運行，無需人工干預。此外，三維動態(tài)仿真中控界面結合站內監(jiān)視系統(tǒng)，可實現(xiàn)作業(yè)過程的適時動態(tài)顯示及監(jiān)控。站內配置的自動清渣及自動沖洗系統(tǒng)，使站內清理保潔自動化，解放人工勞動力。
據(jù)統(tǒng)計，公司建有600余座轉運站，1000余套壓縮設備，北至 “冰城”哈爾濱，南至三亞海棠灣，西至邊境喀什，東至沿海各地，設備的穩(wěn)定可靠性能通過了市場的層層檢驗。
在垃圾壓縮轉運設備的研發(fā)制造上，盈峰中聯(lián)環(huán)境擁有20年技術沉淀以及豐富的工程建設經驗。目前，長沙開福、蘇州胥口、河北邢臺、順德七鎮(zhèn)等大型生活垃圾轉運站運營效果良好，受到了當?shù)乜蛻舻母叨日J可，在當?shù)啬酥寥珖a生了較強的標桿示范作用。
原標題：5個月訂單超2億元！盈峰中聯(lián)環(huán)境又一單項冠軍產品誕生！
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