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關(guān)于“霧霾”,要科學(xué)分析

分類:行業(yè)熱點(diǎn) > 大氣防治    發(fā)布時間:2020年2月18日 9:33    作者:    文章來源:冶金工業(yè)規(guī)劃研究院 劉濤

  近期,疫情之下,霧霾卷土重來;關(guān)于霧霾,網(wǎng)絡(luò)上的“治霾者”、“治霾工作者”們特別活躍,接連發(fā)布了一系列文章,認(rèn)為院士專家們關(guān)于霧霾成因的解讀是在“誤導(dǎo)”公眾,并提出了他們的觀點(diǎn):霧霾的真正成因是“白煙”、是“可凝結(jié)顆粒物”。關(guān)于霧霾的成因,院士專家們有專業(yè)的科學(xué)分析,在這里筆者就不再班門弄斧,但對于“治霾者”文章中的一些說法,筆者認(rèn)為有失偏頗,誤導(dǎo)社會,危害極大。
 
  這些年國家治霾到底有沒有效果?
 
  在“治霾者”的眼里,這么多年來,我們國家的治霾工作似乎沒有什么成效,成為了老百姓口中嘲諷的對象。在他們的文章中,往往喜歡列舉一些或?qū)嵒蛱摰臄?shù)據(jù)、特別是不全面的數(shù)據(jù)來證明他們的錯誤觀點(diǎn),但關(guān)于這些年P(guān)M2.5濃度的下降數(shù)據(jù)只字不提,對于治霾的成效視而不見,這是沒有客觀公正實(shí)事求是的態(tài)度。
 
  2019年北京PM2.5年均濃度42微克/立方米,較2013年下降了53.1%,創(chuàng)有監(jiān)測記錄以來新低;2019年河北省PM2.5年均濃度下降5.8%,大氣質(zhì)量為6年來最好水平,這些數(shù)據(jù)都表明了我國治霾的成效顯著。除了這些數(shù)據(jù)之外,從老百姓的觀感上明顯感受到藍(lán)天白云數(shù)量明顯增多,霧霾成為網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵詞的次數(shù)越來越少,也都證明了治霾的效果是實(shí)實(shí)在在的,是不容詆毀的,應(yīng)該感謝科技工作者的貢獻(xiàn),而不是蔑視。
 
  春節(jié)的霧霾,
 
  工業(yè)企業(yè)真的都停了嗎?
 
  “治霾者”的文章多次用“工廠停工了、路上也沒車了”來說明霧霾的成因不是工廠、不是車,而是文章說的那些“白煙”中帶出來的“可凝結(jié)顆粒物”。但是,如果說霧霾真是由這些“白煙”帶來的,那這些“白煙”是哪里來的,不也是來自于工廠嗎?不是說工廠都停了嗎?這就自相矛盾了,可見,誤導(dǎo)大眾的偏見也在誤導(dǎo)他們自己!
 
  大家乍一想,過春節(jié)、再加上疫情,那工廠肯定都停工了吧,怎么還會有霧霾呢。沒錯,確實(shí)受疫情影響,一些企業(yè)停工停產(chǎn),但請注意三點(diǎn):第一,停產(chǎn)的多是排放量相對較小的小企業(yè),而對于與國計(jì)民生密切相關(guān)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),大家想想可能都停產(chǎn)嗎;第二,疫情發(fā)生,人員活動減少,環(huán)保督查力度可能也沒那么緊了,導(dǎo)致企業(yè)排放量出現(xiàn)反彈,“蔚藍(lán)地圖”上的超標(biāo)企業(yè)信息似乎也證明了這一點(diǎn);第三,疫情重災(zāi)區(qū)是在哪里,霧霾重災(zāi)區(qū)又是在哪里,兩者似乎不能夠完全劃等號,所以概念要清晰。
 
  以鋼鐵行業(yè)為例,根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年2月上旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1939.43萬噸、生鐵1797.47萬噸、焦炭322.50萬噸。本旬日產(chǎn)量,粗鋼環(huán)比下降2.68%、同比增長3.16%;生鐵環(huán)比下降1.15%、同比增長0.91%;焦炭環(huán)比增長1.21%,同比增長3.76%。不管是粗鋼、生鐵還是焦炭,2月上旬同比都是增長的。不知道“治霾者”和“治霾工作者”們是怎么得出鋼鐵、焦化企業(yè)產(chǎn)量大幅下降的結(jié)論,不能以錯誤的數(shù)據(jù)誤導(dǎo)大眾。
 
  工廠真的都“超低排放”了嗎?
 
  在“治霾者”的文章中多次提到,我國的工業(yè)企業(yè)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超低排放了,但是霧霾仍然時有發(fā)生,難道非得把工業(yè)企業(yè)都關(guān)了嗎?這種言論聽起來是和工廠站在一條戰(zhàn)線上,因此很有市場。實(shí)際情況是這樣的嗎,我國的工廠都超低排放了嗎?
 
  從火電行業(yè)實(shí)施超低排放以來,在網(wǎng)絡(luò)上可以搜索到各種關(guān)于“超低排放”的消息,彷佛各地、各行業(yè)都在推動超低排放改造,也在公眾心目中造成了超低排放全面推行的印象。仔細(xì)一看,會發(fā)現(xiàn)其實(shí)我國真正實(shí)現(xiàn)超低排放的行業(yè)只有火電行業(yè)一個,鋼鐵行業(yè)是第二個正在推行超低排放的行業(yè),減排效果的發(fā)揮還需要時間。而且目前鋼鐵行業(yè)全面達(dá)到超低排放并經(jīng)過環(huán)保機(jī)構(gòu)認(rèn)證的只有首鋼遷鋼一家,鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展還任重道遠(yuǎn)。至于說其他行業(yè)、其他企業(yè)也都達(dá)到了超低排放,就不太合實(shí)際情況了,更不能以自己的偏見誤導(dǎo)大眾。
 
  以我親身經(jīng)歷了十幾年來鋼廠的環(huán)境治理工作,從下不去腳的廠房到花園式工廠,鋼廠面貌大幅改觀。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)環(huán)境統(tǒng)計(jì)年報(bào),2018年重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)顆粒物、SO2噸鋼排放量比2006年分別下降74.3%、80.6%,為大氣質(zhì)量改善做出了巨大貢獻(xiàn)。但2018年中國粗鋼產(chǎn)量比2006年增加119.4%,2019年又繼續(xù)同比增加8.3%,鋼產(chǎn)量高達(dá)9.96 億噸,占全球鋼鐵產(chǎn)量的53.3%。鋼鐵產(chǎn)量的快速增長,抵消掉了治理的效果。我國國情又決定了霧霾治理不能照抄照搬歐美的經(jīng)驗(yàn),把工廠都關(guān)了。關(guān)又不能關(guān),霧霾又要治,唯一的一條路就是繼續(xù)深入推進(jìn)超低排放等減排工作,而且應(yīng)該向習(xí)總書記所說的“要打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),堅(jiān)持方向不變、力度不減……”。
 
  結(jié)語
 
  今年春節(jié)期間的幾次霧霾,讓“治霾者”們有了攪渾水的可乘之機(jī)。一方面,我們應(yīng)該擦亮眼睛,看到霧霾治理取得的成效,增強(qiáng)治霾的信心,保持大氣污染治理的戰(zhàn)略定力;另一方面,“行百里者半九十”,我們也要清醒的認(rèn)識到霧霾治理不可能一蹴而就,切忌不能“刀槍入庫、馬放南山”,只有這樣,才能實(shí)現(xiàn)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
 
  作者:劉濤 冶金環(huán)保專委會秘書長

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