2019年10月，英國《自然·能源》中提到，中國針對燃煤火電機組采取的超低排改造措施已取得顯著成效，隨后美國學術媒體《科學日報》也對此進行了相關報道。
近日，美國CNN有報道表示，中國政府在過去這些年打響的“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，大大改善了中國的空氣污染問題。
我國專家就此表示，導致空氣轉好，PM2.5下降的主要因素是減排政策。同時也有外媒在報道中提出，2013年9月我國發(fā)布實施的《大氣污染防治行動計劃》，及其提出的10條35項重點任務措施，是導致中國空氣質量轉好的主因。
隨著冷空氣的到來，大氣污染治理的難度再次升級，我國拉開了秋冬大氣污染的序幕。眾所周知，治理重污染天氣的依據仍是“大氣十條”，主要還是從產業(yè)、交通、能源等結構入手，繼續(xù)加大推進清潔取暖力度，面對秋冬大氣環(huán)境的嚴峻形勢，10月份作為秋冬大氣污染治理的首月，也取得了不錯的成績。
從生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了2019年10月全國空氣質量狀況中可知，10月全國337個地級及以上城市PM2.5濃度為31微克/立方米，相比去年的36微克/立方米，PM2.5的濃度下降了5微克/立方米。同時，重點區(qū)域的空氣質量也持續(xù)向好，具體見下表：
除此之外，全國多個地方的空氣質量也取得了明顯的改善，尤其是像北京、天津和河北等城市，秋冬大氣污染治理首月進展也比較順利，具體如下：
通過資料，尤其是生態(tài)環(huán)境部近幾個月來發(fā)布的空氣質量狀況，我們不難發(fā)現我國PM2.5月均濃度已經控制在了50微克/立方米以下。資料顯示，從2013—2017年間全國人群PM2.5暴露水平從61.8微克/立方米下降到42.0微克/立方米，下降32%。
即便如此，大氣污染治理的這條路沒有終點，只有起點，持續(xù)改善空氣質量仍需繼續(xù)努力。今年秋冬，三大重點區(qū)域的目標確定已確定，即京津冀及周邊區(qū)域PM2.5平均濃度同比下降4%；長三角地區(qū)目標為PM2.5平均濃度同比下降2%；汾渭平原2019-2020年秋冬季PM2.5平均濃度同比下降3%。在行之有效的措施推動下，秋冬大氣污染治理的任務目標實現的可能性也很大。
但需要注意，雖然我國空氣質量大幅改善，但截止2017年，全國330多個城市中尚有60%多的城市PM2.5年均濃度不達標。藍天保衛(wèi)戰(zhàn)收官在即，大氣治理難度再加碼。
有研究認為，若想打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，在加大力度釋放能源、產業(yè)和交通結構調整的污染減排潛力的同時，還要實施氮氧化物、VOC和臭氧等的協同治理。全國各個地方要貫徹落實大氣污染治理方案，科學有效應對重污染天氣，聯防聯控，既要鞏固空氣質量改善成效，又要爭取更優(yōu)的空氣質量。
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