1.調(diào)整電源結(jié)構(gòu)，加快清潔能源和可再生能源的開發(fā)步伐

受一次能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的影響，火電裝機(jī)容量比重偏大，水電、核電、可再生能源發(fā)電比重偏小，特別是核電發(fā)展緩慢。因此加大水電、核電、可再生能源和新能源的比重，優(yōu)先發(fā)展水電、風(fēng)電等清潔能源和可再生能源項(xiàng)目顯得尤為重要。

2.關(guān)停小容量機(jī)組,推廣大容量機(jī)組

根據(jù)蒸汽動力循環(huán)的基本原理及熱力學(xué)第一定律和第二定律的分析，發(fā)展高參數(shù)、大容量的火電機(jī)組是我國電廠節(jié)能的一項(xiàng)重要措施。單臺發(fā)電機(jī)組容量越大，單位煤耗越小。如超超臨界機(jī)組比高壓純凝汽式機(jī)組供電標(biāo)煤耗少1/4~1/3，假設(shè)有兩億千瓦這樣的替代機(jī)組，一年可以節(jié)約標(biāo)煤十億多噸，同時三廢的排放也大大減少。因此，關(guān)停小容量機(jī)組，推廣大容量機(jī)組對減少能耗、提高能源利用率具有重大意義。

3.推廣熱電聯(lián)產(chǎn)

熱電聯(lián)產(chǎn)節(jié)能減排效果明顯，發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱具有節(jié)約能源、改善環(huán)境、提高供熱質(zhì)量、增加電力供應(yīng)等綜合效益，是改善大氣環(huán)境質(zhì)量的有效手段之一，是提高人民生活質(zhì)量的公益性基礎(chǔ)設(shè)施。

4.提高燃煤質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

煤粉鍋爐被廣泛地應(yīng)用于火力發(fā)電廠中。一般來講，燃料的成本占發(fā)電成本75%左右，占上網(wǎng)電價成本30%左右。煤質(zhì)對火電廠的經(jīng)濟(jì)性影響很大，如果煤質(zhì)很差，會限制電廠出力，使電廠煤耗和廠用電率上升，且鍋爐本體及其輔助設(shè)備損耗加大;如果燃煤質(zhì)好價優(yōu)，則鍋爐燃燒穩(wěn)定、效率高，機(jī)組帶得起負(fù)荷，不僅能夠減少燃料的消耗量，更有利于節(jié)約發(fā)電成本，因此入廠和入爐燃料的控制是發(fā)電廠節(jié)能工作的源頭。

5.提高鍋爐燃燒效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

鍋爐是最大的燃料消耗設(shè)備，燃料在鍋爐內(nèi)燃燒過程中的能量損失主要包括:排煙熱損失，可燃?xì)怏w未完全燃燒熱損失，固體未完全燃燒熱損失，鍋爐散熱損失，灰渣物理熱損失等。降低排煙熱損失的主要措施：降低排煙容積，控制火焰中心位置、防止局部高溫，保持受熱面清潔，減少漏風(fēng)和保障省煤器的正常運(yùn)行等;降低可燃?xì)怏w未完全燃燒熱損失的主要措施：保障空氣與煤粉充分混合，控制過量空氣系數(shù)在最佳值，進(jìn)行必要的燃燒調(diào)整，提高入爐空氣溫度，注意鍋爐負(fù)荷的變化并控制好一、二次風(fēng)混合時間等;降低固體未完全燃燒熱損失的主要措施：選擇最佳的過量空氣系數(shù)，合理調(diào)整和降低煤粉細(xì)度，合理組織爐內(nèi)空氣動力工況，并且在運(yùn)行中根據(jù)煤種變化，使一、二次風(fēng)適時混合等;降低散熱損失的措施主要措施：水冷壁和爐墻等結(jié)構(gòu)要嚴(yán)密、緊湊，爐墻和管道的保溫良好，鍋爐周圍的空氣要稍高并采用先進(jìn)的保溫材料等;降低排渣量和排渣溫度的主要措施：控制排渣量和排渣溫度。由此可見，通過提高鍋爐燃燒效率來節(jié)能減排的潛力很大。

6.加強(qiáng)灰渣綜合利用

應(yīng)該根據(jù)電廠所在區(qū)域的具體特點(diǎn)，制定符合自身情況的灰渣綜合利用方案，灰渣綜合利用不但可以提高資源綜合利用效率，還可以減少灰渣排放造成環(huán)境壓力。

7.提高汽輪機(jī)效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

在汽輪機(jī)內(nèi)蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為功的過程中，由于進(jìn)汽節(jié)流，汽流通過噴嘴與葉片摩擦，葉片頂部間隙漏汽及余速損失等原因，實(shí)際只能使蒸汽的可用焓降的一部分變?yōu)槠啓C(jī)的內(nèi)功，造成汽輪機(jī)的內(nèi)部損失。降低汽輪機(jī)內(nèi)部損失的方法有：通過在沖動級中采用一定的反動度，蒸汽流過動葉柵時相對速度增加，盡量減小葉片出口邊厚度,采用漸縮型葉片、窄型葉柵等措施來降低噴嘴損失;通過改進(jìn)動葉型線，采用適當(dāng)?shù)姆磩佣葋斫档蛣尤~損失;通過將汽輪機(jī)的排氣管做成擴(kuò)壓式，以便回收部分余速能量來降低余速損失等。

8.合理選擇汽輪機(jī)抽汽壓力

對熱負(fù)荷進(jìn)行認(rèn)真實(shí)地調(diào)查，對熱用戶用熱方式、用熱量、用汽參數(shù)進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)，務(wù)求詳實(shí)準(zhǔn)確。對外供汽按品質(zhì)定價，對供熱方式進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定理想的抽汽方案。

9.電氣系統(tǒng)節(jié)能

(1)廠用電系統(tǒng)。根據(jù)廠用電負(fù)荷的大小、特點(diǎn)，合理設(shè)計(jì)廠用電系統(tǒng)，降低系統(tǒng)損耗，保證供電質(zhì)量。

(2)變壓器及動力線纜。選擇節(jié)能型變壓器。目前國內(nèi)推廣的節(jié)能變壓器有10、11等系列產(chǎn)品，與S7、S9系列變壓器相比，空載損耗平均降低7%～10%，負(fù)載損耗平均降低20%～25%，總損耗平均降低18%左右。動力電纜、導(dǎo)線截面在滿足載流量、壓降、動熱穩(wěn)定前提下，盡量按照經(jīng)濟(jì)電流密度選型，以減少線損。

(3)廠用電動機(jī)。廠用電動機(jī)應(yīng)選用效率高、高效區(qū)寬的產(chǎn)品。根據(jù)電廠生產(chǎn)工藝的需要，合理選擇電機(jī)功率，設(shè)計(jì)中避免大馬拉小車的現(xiàn)象。

(4)照明節(jié)能。照明器選用效率高、利用系數(shù)高、配光合理、保持率高的綠色環(huán)保產(chǎn)品，同時照明設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮設(shè)備布置影響因素。

10.采用變頻調(diào)速技術(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

發(fā)電廠廠用電量約占機(jī)組容量的5%～l0%,除去制粉系統(tǒng)以外,泵與風(fēng)機(jī)等火電機(jī)組的主要輔機(jī)設(shè)備消耗的電能約占廠用電70%～80%。解決這個問題最有效手段之一就是利用變頻技術(shù)對這些設(shè)備的驅(qū)動電源進(jìn)行變頻改造。采用變頻調(diào)速技術(shù)既節(jié)約了電能,，對于運(yùn)行工況變化較大的輔助設(shè)備，采用變頻調(diào)速，不同工況下，可有效降低電力損耗20%～50%，節(jié)能效果非常明顯。而且又可方便組成封閉環(huán)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)恒壓或恒流量控制，同時可以極大地改善鍋爐的整個燃燒情況，使鍋爐的各個指標(biāo)趨于最佳，從而使單位煤耗、水耗一并減少。

11.通過小指標(biāo)競賽達(dá)到節(jié)能減排的目的

為了更大發(fā)揮機(jī)組的效率，火電廠運(yùn)行部門可進(jìn)行小指標(biāo)的競賽，競賽指標(biāo)包括主、再熱汽溫、真空、廠用電率、機(jī)組負(fù)荷、燃煤摻燒、脫硫率、脫硝率等等，同時建立各種獎懲機(jī)制，提高每個員工的積極性，讓員工能設(shè)身處地的貫徹節(jié)能思想，將節(jié)能意識擴(kuò)展。通過小指標(biāo)競賽，可使機(jī)組在最優(yōu)的情況下運(yùn)行，使機(jī)組的各項(xiàng)指標(biāo)向先進(jìn)機(jī)組的指標(biāo)靠近。

12.積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

研發(fā)新技術(shù)并將科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，把科技創(chuàng)新能力作為火力發(fā)電廠發(fā)展的核心驅(qū)動力，以科技進(jìn)步引領(lǐng)和支撐安全發(fā)展、清潔發(fā)展和節(jié)約發(fā)展，有效提高可持續(xù)發(fā)展能力、提高燃煤發(fā)電效率并減少資源消耗。采用大容量、高參數(shù)、高效率的潔凈煤發(fā)電技術(shù)，使供電煤耗持續(xù)下降，采用節(jié)水型空冷機(jī)組、干式排渣、水淡化、中水利用、廢水分類處理、梯級使用、工業(yè)廢水實(shí)現(xiàn)零排放等?；痣姀S通過各種先進(jìn)技術(shù)達(dá)到規(guī)定的煙氣排放指標(biāo)為響應(yīng)國家環(huán)保要求，緊跟創(chuàng)造潔凈電廠和清潔電能的大趨勢，同時也為了我們生活環(huán)境的清潔，因此控制煙氣排放顯得尤為重要，這就要求電除塵、脫硫以及脫硝系統(tǒng)及時投運(yùn)，進(jìn)而保證煙氣排放合格。

13.建立機(jī)組經(jīng)濟(jì)指標(biāo)評價體系，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

電廠節(jié)能管理評價系統(tǒng)以機(jī)組性能分析監(jiān)測為基礎(chǔ)，通過評價準(zhǔn)則、耗差分析、優(yōu)化運(yùn)行、綜合分析等方法,掌握機(jī)組能耗狀態(tài)，提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，促進(jìn)運(yùn)行管理和節(jié)能管理水平，在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好效果。通過建立經(jīng)濟(jì)指標(biāo)評價體系，把火力發(fā)電廠諸多經(jīng)濟(jì)指標(biāo)按大小分級管理，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)具體分解落實(shí)到崗位，責(zé)任到人，從而確保及時發(fā)現(xiàn)指標(biāo)偏差。結(jié)合分析采取相應(yīng)的措施，最終達(dá)到經(jīng)濟(jì)指標(biāo)受控，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

 來源:汽機(jī)人

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