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數(shù)說(shuō)環(huán)保:機(jī)動(dòng)車等移動(dòng)源污染成大氣污染重要來(lái)源

分類:行業(yè)熱點(diǎn) > 大氣防治    發(fā)布時(shí)間:2019年9月17日 15:49    作者:老崔    文章來(lái)源:環(huán)保在線

日前,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2019)》,公布了2018年全國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理情況。


年報(bào)顯示,我國(guó)已經(jīng)連續(xù)10年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國(guó),機(jī)動(dòng)車等移動(dòng)源污染已成為我國(guó)大氣污染的重要來(lái)源,移動(dòng)源污染防治的重要性日益凸顯。

 

本文將通過(guò)《中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)(2017)》、《中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)(2018)》、《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2019)》進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋瑤椭鷱V大網(wǎng)友獲得更直觀的理解。

 

機(jī)動(dòng)車保有量.png

機(jī)動(dòng)車保有量

 

2016年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到2.95億輛,比2015年增長(zhǎng)8.1%;2017年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.10億輛,同比增長(zhǎng)5.1%;2018年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.27億輛,同比增長(zhǎng)5.5%。

 

汽車保有量.png

汽車保有量

 

2016年,汽車保有量為1.84億輛,已占主導(dǎo)地位;2017年,汽車保有量達(dá)到2.17億輛,同比增長(zhǎng)11.8%;2018年,汽車保有量達(dá)到2.4億輛,同比增長(zhǎng)10.5%。

 

新能源汽車保有量.png

新能源汽車保有量

 

2016年,新能源汽車保有量達(dá)到101.4萬(wàn)輛;2017年,新能源汽車保有量達(dá)到153.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50.9%;2018年,新能源汽車保有量達(dá)到261萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)70.0%。

 

柴油車保有量.png

柴油車保有量

 

2016年——2018年,全國(guó)柴油車排放的NOx接近汽車排放總量的70%,PM超過(guò)90%。截至2018年,占汽車保有量7.9%的柴油貨車,排放了60.0%的氮氧化物和84.6%的顆粒物,是機(jī)動(dòng)車污染防治的重中之重。

 

排放總量.png

四項(xiàng)污染物排放總量

 

2016年, 全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染物初步核算為4472.5萬(wàn)噸,比2015年削減1.3%;2017年,總量初步核算為4359.7萬(wàn)噸,比2016年削減2.5%;2018年,總量初步核算為4065.3萬(wàn)噸,比2017年削減6.8%。

 

排放標(biāo)準(zhǔn)占比.png

按排放標(biāo)準(zhǔn)劃分的汽車保有量占比

 

2018年7月,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,第一次明確提出:“2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施‘國(guó)六’排放標(biāo)準(zhǔn),推廣使用達(dá)到‘國(guó)六’排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。”

 

以前的汽油中含有大量的芳烴和烯烴,它們是造成PM2.5的主要元兇,“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)成品油的烯烴和硫大幅度降低以后,顆粒物的排放將大幅度下降。


總體來(lái)看,從2013年以來(lái),中國(guó)推行機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),加速淘汰高排放車輛,大力發(fā)展新能源車,推動(dòng)車用燃料清潔化,積極倡導(dǎo)“綠色出行”理念,機(jī)動(dòng)車污染防治工作取得積極成效。

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