四虎成人精品永久免费AV九九,欧美激情综合,丁香花五月天婷婷,天天影视色香欲综合网天天录日日录,欧美色综合网,天天干天天射拍拍拍,国产性色视频

歡迎來到環(huán)聯(lián)網(wǎng)  郵箱
智能模糊搜索

智能模糊搜索

僅搜索標題

年復合增長率超40%,動力電池回收即將爆發(fā)

分類:行業(yè)熱點 > 固廢處理    發(fā)布時間:2018年12月6日 9:05    作者:老崔    文章來源:環(huán)保在線

  近幾年,隨著鋰電池逐步應用于新能源汽車,我國動力電池的年產(chǎn)量增速迅速攀升,從2014年的大約4Gwh擴張至2017年的4Gwh,三年的時間呈現(xiàn)十倍的增長。所以,說到動力電池回收,必然會提到新能源汽車。
 
  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車從2013年1.8萬輛增至2017年達77.7萬輛,漲幅達4216.7%。2018年,雖然補貼政策有所調整,但新能源汽車銷量仍舊居高不下,1-8月,新能源汽車累計銷量達60.1萬輛,同比增長88%。業(yè)內(nèi)預計,整個2018年的新能源汽車銷量將達到150萬輛。
 
  2013年以來新能源車的產(chǎn)量增長速度非??欤?~10年的報廢期計算,2018年開始動力電池的回收量就將開始啟動,并以每年300%的增長速度至2020年,再以每年50%的增長速度一直增長至2025年,增速可謂迅猛。
 
  具體來看,2016年我國動力電池的報廢量約1.2萬噸,到2020年這一數(shù)字預計將增加到約24.8萬噸。而根據(jù)《中國汽車動力電池回收拆解及梯次利用行業(yè)白皮書(2018)》的預測,2020年預計中國國內(nèi)汽車動力電池回收量將達到25.7萬噸,2022年這一數(shù)據(jù)將達到42.2萬噸。
 
  還有機構預計,隨著新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,從企業(yè)質保期限、電池循環(huán)壽命、車輛使用工況等方面綜合測算,2018年后新能源汽車動力蓄電池將進入規(guī)?;艘邸V?020年我國動力鋰電池報廢量將達32.2Gwh,約50萬噸;至2023年,報廢量將達到101Gwh,約116萬噸。
 
  巨大的廢舊動力電池回收量,意味著巨大的市場規(guī)模。動力電池回收到底有多大的市場機遇?
 
  研究機構EVTan通過模型測算認為,到2020年中國動力電池回收拆解和梯次利用的總體市場規(guī)模將達到66.8億元,到2022年整體市場規(guī)模將達到131.0億元。還有預測認為,到2020年動力電池回收的市場規(guī)模有望超過156億元,年復合增長率41%。
 
  此外,從動力電池正極材料之一的金屬鈷價格的趨勢,可以看出動力電池回收帶來的回報。國內(nèi)鈷市場均價報近日約在65萬元/噸上下,較2018年初的約54萬元/噸,上漲幅度達到了20%,而比2017年2月初的29萬元/噸的價格,漲幅超過一倍。
 
  按照未來動力電池的報廢量計算,鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2018年將超過53億元,2020年將超過100億元,2023年廢舊動力鋰電池市場將達250億元。而到 2023年,可回收的有價金屬的市場價值可以達到:鈷 73 億元、鎳 84 億元、鋰 146 億元、錳 8.5 億元。
 
  除了市場本身的爆發(fā)潛力,政策的大力扶持也為動力電池回收市場井噴奠定了堅實基礎。進入2018年以來,國家相關部委聯(lián)合先后出臺《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,以及為貫徹落實該《辦法》而發(fā)布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》,明確到2020年,建立完善動力蓄電池回收利用體系,探索形成動力蓄電池回收利用創(chuàng)新商業(yè)合作模式。
 

特此聲明:
1. 本網(wǎng)轉載并注明自其他來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。
2. 請文章來源方確保投稿文章內(nèi)容及其附屬圖片無版權爭議問題,如發(fā)生涉及內(nèi)容、版權等問題,文章來源方自負相關法律責任。
3. 如涉及作品內(nèi)容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日內(nèi)起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權益。